2023 로얄엔필드 헌터 350 (HNTR 350) 로드스터 모터사이클 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

2023년 로얄엔필드의 신모델인 헌터 350(HNTR 350)은 라이더를 위한 인체공학적 설계로 탄생했습니다. 수정된 레이크 각도 및 낮은 무게중심은 도심에서 쉽게 주행할 수 있도록 설계되었고 직관적인 스로틀 반응으로 뛰어난 민첩성을 자랑합니다.

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* 본 포스팅은 Royal Enfield의
차량소개 카탈로그를 참조하였으며
모든 사진 및 내용의 저작권은
Royal Enfield에 있습니다.

 

0. 소개영상

 

 

1. 2023 헌터350 가격

 

2023 HNTR 350
REBEL RED	4,990,000원
REBEL BLUE	4,990,000원
REBEL BLACK	4,990,000원
DAPPER GREY	4,590,000원
DAPPER ASH	4,590,000원
DAPPER WHITE	4,590,000원

 

 

2. 제원

 

치수/중량	HNTR 350
Mass - wet (kg)	181
Payload (kg)	179
GVW (kg)	360
Fuel capacity (L)	13
Seat height	790
Ground clearance (at static sag)	150.5
Rake/head angle (deg)	25 @ Full droop
Trail (mm)	96.4 @ Full droop
Steering lock (deg)	43
Wheelbase (mm)	1370

파워트레인	HNTR 350
Capacity	349
Type	Single cylinder, 4-stroke
Fuel supply	Electronic fuel injection
Cam drive	SOHC
Cooling	Air-oil cooled
Bore (mm)	75
Stroke (mm)	85.8
Compression ratio	9.5:1
Valves	2
Power (kW)	15*
Max power RPM	6100*
Torque (nm)	27*
Max speed	114 km/h
Max RPM	7000*
Fuel economy (kmpl)	36.2*
Clutch type	Wet multiplate
Gears	5
Primary drive ratio	2.313
1st gear ratio	2.615
2nd gear ratio	1.706
3rd gear ratio	1.3
4th gear ratio	1.04
5th gear ratio	0.875
6th gear ratio	-
Final drive ratio	2.8

타이어/브레이크	HNTR 350
Tyre (Front)	Alloy wheel - 110/70-17'' 100/80 -17" - 52P (Tube Type)
Tyre (Rear)	Alloy wheel - 140/70 - 17'' 66P (tubeless type)
Brakes (Front)	300 mm fixed disc with twin piston floating caliper
Brakes (Rear)	270 mm disc, single piston floating caliper
ABS	Type dual channel

프레임/서스펜션	HNTR 350
Frame	Twin downtube spine frame
Suspension (Front)	Telescopic, 41mm forks
Travel - (Front) (mm)	130
Suspension (Rear)	Twin tube emulsion shock absorbers with 6-step adjustable preload

전기시스템	HNTR 350
CSystem voltage (V)	12V
Battery rating (Ah)	8.0Ah

 

 

3. 대표적 특징

 

A NEW GEOMETRY FOR A NEW GEOGRAPHY

HNTR 350은 라이더를 위한 인체공학적 설계로 탄생했습니다. 수정된 레이크 각도 및 낮은 무게중심은 도심에서 쉽게 주행할 수 있도록 설계되었고 직관적인 스로틀 반응으로 뛰어난 민첩성을 자랑합니다.

 

MAXIMUM MOTORCYCLE PER SQUARE INCH

도심속 주행에서 뛰어난 역량을 발휘하는 HNTR 350은 짧은 휠베이스, 가벼운 무게, 촘촘한 기하학적 구조의 프레임으로 설계 되었습니다. 또한, 쉽게 조작 가능한 휠 세트, 힙한 레트로-메트로 외관, 그리고 특유의 롱스토르와 전자연료분사장치를 갖춘 최신형 공유랭식 349cc SOHC 엔진이 장착되었습니다.

 

AGILITY WITHOUT FRAGILITY

Hunter350의 핵심은 연료 주입식 롱 스트로크 350cc J-엔진으로 보다 부러운 승차감과 더 높은 RPM 및 토크를 발휘합니다. 안정적인 다운 튜브 프레임과 적립식 서스펜션이 결합된 Hunter 350은 도심 및 오픈 도로 모두에서 적절한 양의 파워와 정밀도를 자랑합니다.

 

DIGI-ANALOG INSTRUMENT CLUSTER

아날로그 시대를 계승하며 현대적인 라이딩에도 완벽하게 어울리는 HNTR 350은 레트로 스타일의 속도계와 디지털 LCD 화면을 갖추고 있어 훌륭한 가시성을 보여 줍니다.

 

ALLOY WHEELS WITH TUBELESS TYRE

HNTR 350은 로얄엔필드에서 유일하게 431.8mm(17인치) 전후방 타이어와 매력적인 Cast Alloy Wheel이 장착되었습니다. Tubeless 타이어는 라이더가 원하는 상황에서 최적의 라이딩 컨디션을 제공합니다.

 

ANALOG SWITCH CUBES

HNTR 350의 전원 스위치 방식은 레트로 영감을 계승하여여 회전식 시동 스위치가 적용되었습니다.

INTUITIVE ERGONOMICS

HNTR 350의 790mm의 시트는 인체공학적으로 설계되어 막히는 도심 라이딩에서도 안락함과 편안한 라이딩을 제공합니다.

 

DUAL CHANNEL ABS

혼잡한 도시 환경 상황에 맞게 설계된 ABS 시스템은 전방 300mm 후방 270mm 디스크가 장착되어 최단 거리에서도 안전하게 정지할 수 있습니다.

ON-THE-GO CHARGING

HNTR 350은 USB 포트가 기본 장착되어 주행 중 전자 장비를 더욱 편리하게 사용할 수 있습니다.

 

 

4. 컬러

 

DAPPER WHITE - ₩4,950,000

DAPPER ASH - ₩4,950,000

DAPPER GREY - ₩4,950,000

REBEL BLACK - ₩4,990,000

REBEL BLUE - ₩4,990,000

REBEL RED - ₩4,990,000

 

5. 리뷰영상

 

 

바이커즈랩

 

모즈클럽

 

 

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