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일본의 자동차 명가 '혼다'에서 생산되는 어코드 차량은 1976년 1세대가 출고되고나서 부터 현재 10세대까지 이어져오는 긴 역사를 가진 4도어 세단입니다. 이번에 출시되어 한국에 들어오는 10세대 어코드는 2.0L 하이브리드 모델과 1.5L 가솔린 터보 트림이 수입됩니다. 오늘 소개해드릴 차량은 2.0L 하이브리드 투어링 차량으로써 2모터 시스템과 2.0L i-VTEC 앳킨슨 싸이클 엔진을 탑재하여 준수한 연비와 이질감없는 하이브리드 주행을 가능하게 하는 차량이며 혼다 센싱과 같은 최첨단 주행보조장치가 탑재되어 편한한 주행을 할 수 있게끔 도와줍니다. 혼다 어코드 10세대 F/L 하이브리드 투어링의 제원, 옵션, 연비, 가격을 한번 알아볼까요?

* 본 포스팅은 혼다 코리아의
차량소개 카탈로그 및
소개영상을 참조하였으며
모든 사진 및 내용의 저작권은
혼다 코리아에 있습니다.

1. 트림 종류 및 가격

 

혼다 어코드 10세대 F/L
Accord Hybrid Touring 45,700,000원 부터

 

2. 하이브리드 투어링 제원

 

1) 치수 / 중량

 

치수 / 중량
Accord
Hybrid
Touring
전장(mm) 4,905
전폭(mm) 1,860
전고(mm) 1,450
축거(mm) 2,830
윤거(mm)
전/후
1,590 /
1,605
공차중량(kg) 1,570
승차정원 5명

 

2) 섀시

 

섀시
Accord
Hybrid
Touring
서스펜션
(전/후)
맥퍼슨 스트럿 /
멀티링크식
더블 위시본
브레이크
(전/후)
벤틸레이티드 디스크 /
디스크
타이어 규격 235/40R19

 

3) 파워트레인

 

파워트레인
Accord
Hybrid
Touring
엔진
직렬 4기통
DOHC VTEC
배기량(cc) 1,993
엔진 최고출력
(ps/rpm)
145/6,200
엔진 최대토크
(kg·m/rpm)
17.8/3,500
연료종류 휘발유
연료탱크 용량
(ℓ)
48.5
모터 최고출력
(ps/rpm)
184/
5,000~6,000
모터 최대토크
(kg·m/rpm)
32.1/
0~2,000
시스템
(엔진+모터)
최고출력
(ps/rpm)
215/6,200
변속기 종류 e-CVT
구동방식 전륜구동

4) 연비/배기가스 배출량

 

연비/CO2 배출량
Accord
Hybrid
Touring
복합 연비
(km/ℓ)
17.5
도심 연비
(km/ℓ)
18
고속도로 연비
(km/ℓ)
17
CO2 배출량
(g/km)
91

3. 상세옵션

 

1) 외장사양 / 등화류

 

외장사양
세이프티 파워 선루프
(슬라이딩/틸팅)
세이프티 파워 윈도우
(전좌석)
어쿠스틱 글래스
(윈드실드/프런트 도어)
아웃사이드 미러
(LED 턴 시그널/전동 조절/
전동 접이/자동 접이/열선 내장)
아웃사이드 미러(후진 하향)
레인 센서
샤크 핀 안테나
캡리스 연료 주입구
싱글 히든 이그저스트 파이프 & 피니셔
(배기구)
19인치 알로이 휠
프런트 와이퍼 결빙 방지 장치
등화류
Full LED 헤드램프
LED 주간 주행등(DRL)
LED 프런트 턴 시그널 램프
LED 프런트 포지셔닝 램프
LED 안개등
LED 리어 콤비네이션 램프
LED 하이 마운트 스톱 램프(보조 제동등)
오토 라이트 헤드램프
헤드램프 오토 오프 타이머

 

2) 내장사양 / 편의사양

 

내장사양
8인치 안드로이드 디스플레이 오디오(한글 대응)
아틀란 3D 내비게이션
Android Auto(유/무선) & Apple CarPlay(유/무선)
블루투스 핸즈프리 & 오디오 스트리밍
사운드 시스템 (10 스피커)
TFT 디지털 계기판
USB 단자(2 센터페시아/2 리어 센터콘솔)
스마트폰 무선 충전 시스템
버튼 시동 스마트키 시스템
원격 시동 장치
워크 어웨이 락(Walk Away Lock)
수동식 틸트/텔레스코픽 스티어링 휠
3스포크 가죽 스티어링 휠
듀얼-존 오토매틱 에어컨디셔너
리어 벤틸레이션
가죽시트
운전석 8방향 파워 시트 & 4방향 럼버 서포트
조수석 4방향 파워 시트
메모리 시스템(운전석 시트)
프런트/리어 열선 내장 시트
6:4 폴딩 리어시트
ECM 룸 미러
헤드업 디스플레이(HUD)
프런트 통풍 시트
글로브 박스 라이트
이너 도어 핸들 라이트
열선 스티어링 휠

 

 

3) Honda Sensing™

 

Honda Sensing™
자동 감응식 정속 주행 장치(ACC)
저속 추종 시스템(LSF)
차선 유지 보조 시스템(LKAS)
추돌 경감 제동 시스템(CMBS), 저속 브레이크 컨트롤
도로 이탈 경감 시스템(RDM)
오토 하이빔 시스템(AHB)
후측방 경보 시스템(BSI)
크로스 트래픽 모니터(CTM)

* 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC) & 저속 추종 장치(LSF)

운전자가 설정한 속도를 유지해 주는 것은 물론, 앞차와의 거리를 스스로 감지하여 일정한 거리를 안전하게 유지할 수 있도록 도와줍니다. 교통정체 상황 등 저속 주행 시에도 스스로 속도를 조절하여 브레이크나 엑셀을 계속 밟아야 하는 피로감을 덜어주고 운전의 편의성을 제공합니다.

* 차선 유지 보조 시스템(LKAS)

운전 중 차선의 정보를 분석하여 차로 중앙의 위치에서 주행할 수 있도록 부드럽게 스티어링 휠을 인도하여 안전하고 편안한 운행을 유도합니다.

* 후측방 경보 시스템(BSI) & 크로스 트래픽 모니터(CTM)

BSI - 운전 중 아웃사이드 미러로 감지하기 어려운 사각지대로 접근하는 차량을 감지해 운전자에게 알려줍니다.
CTM - 후진 시 후측면 사각지대에서 접근하는 차량을 감지하여 운전자에게 알려줍니다.

* 추돌 경감 제동 시스템(CMBS)

선행 차량 및 보행자와의 추돌 위험 상황이 감지될 경우, 운전자에게 경고를 하고 필요시 브레이크를 자동으로 작동시켜 충돌 피해를 경감시켜 줍니다.

* 오토 하이빔 시스템(AHB)

외부 조도를 인식하여 하이빔을 자동으로 로우빔으로 전환함으로써 야간 운행 시 편의를 제공하며 상대 운전자의 안전까지 배려하는 첨단 안전 기능입니다.

 

4) 안전사양

 

안전사양
8 에어백 시스템
전방 주차 보조 시스템(4센서),
후방 주차 보조 시스템(4센서)
오토 도어 락
TPMS(타이어 공기압 경고 장치)
멀티 앵글 후방 카메라
(3모드 : 노멀/와이드/탑다운)
타이어 응급 수리 키트
리어 시트벨트 리마인더

 

 

5) 성능사양

 

성능사양
직진 주행 보조 시스템
EPS(전자 제어 파워 스티어링)
EPB(전자식 주차 브레이크) & 오토홀드
EBS-ABS
VSA(차체 자세 제어 장치)
AHA(코너링 자세 제어 장치)
HSA(경사로 밀링 방지 장치)
ANC(Active Noise Control) 시스템
셔터그릴
휠 레조네이터
드라이브 모드 (Sport/Econ/EV)
운전자 졸음 방지 모니터
패들 시프트 (감속 선택 기능)
액티브 컨트롤 댐퍼

 

4. 외장 컬러

 

Platinum White Pearl
Lunar Silver Metallic
Modern Steel Metallic
Crystal Black Pearl
Obsidian Blue Pearl
Sonic Gray Pearl